¿Qué es el DOT?
El Departamento de Transporte (DOT) es un departamento del gabinete federal del gobierno de los Estados Unidos que se ocupa del transporte. Fue establecido por una ley del Congreso el 15 de octubre de 1966 y comenzó a operar el 1 de abril de 1967. Está gobernado por la Secretaría de Transporte de los Estados Unidos.
Su misión es "Servir a los Estados Unidos garantizando un sistema de transporte rápido, seguro, eficiente, accesible y conveniente que satisfaga nuestros intereses nacionales vitales y mejore la calidad de vida del pueblo estadounidense, hoy y en el futuro".
Nuestra Historia
Antes del Departamento de Transporte, el Subsecretario de Comercio de Transporte administraba las funciones ahora asociadas con el DOT. En 1965, Najeeb Halaby, administrador de la Administración Federal de Aviación (FAA), sugirió al presidente Lyndon B. Johnson que el transporte se elevara a un puesto de nivel de gabinete y que la FAA se incorporara al DOT.
Presupuesto
En 2010, el DOT otorgó $ 742.5 millones en fondos de la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense a 11 proyectos de tránsito. Los galardonados incluyen proyectos de tren ligero. Otros proyectos incluyen una extensión de tren de cercanías y un proyecto de metro en la ciudad de Nueva York, y un sistema de tránsito rápido de autobuses en Springfield, Oregon. Los fondos subsidian un proyecto de tren pesado en el norte de Virginia, completando la Línea Plata Metro de la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington para conectar Washington, DC y el Aeropuerto Internacional Washington Dulles. (El DOT había acordado previamente subsidiar la construcción de Silver Line a Reston, Virginia).
La solicitud de presupuesto del presidente Barack Obama para el año fiscal 2010 también incluyó $ 1.83 millones en fondos para importantes proyectos de tránsito, de los cuales más de $ 600 millones se destinaron a 10 proyectos de tránsito nuevos o en expansión. El presupuesto proporcionó fondos adicionales para todos los proyectos que actualmente reciben fondos de la Ley de Recuperación, excepto para el proyecto de autobús de tránsito rápido. También continuó financiando otros 18 proyectos de tránsito que están actualmente en construcción o que pronto lo estarán.
Siguiendo lo mismo, la Ley de Asignaciones Consolidadas de 2014 delega $ 600 millones para Inversiones en Infraestructura, denominadas Subvenciones Discrecionales. Se autorizó al Departamento de Transporte un presupuesto para el año fiscal 2014 de $ 77.2 mil millones.